1 、具有很強的抗拉強度,拉伸強度范圍在 25-110kn/m
2 、應力伸長率小,對結構具有很好的側限穩固增強能力
3 、物理化學穩定性能高,抗老化、抗土埋、抗腐蝕性能好
4 、摩擦系數大,網狀結構融入土石結構增強了結構的穩定性能
5 、抗環境應力強,在應力增強時具有很小的變形量,在 -20 ℃ ~ 120 ℃ 范圍內溫度變形系數小
6 、幅寬一般 4 -6 米、質輕安裝施工簡單方便、、經濟
增強路基,可地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;
可承受更大的交變載荷;
防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 單向塑料土工格柵
使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;
適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時;
施工簡單快捷,可大大降低施工成本。
當用于路基、路面時,開挖基床,設置砂墊層(高差不大于10cm),碾壓成平臺,鋪設格柵,縱軸向應與主要受力方向一致,縱向搭接15-20cm,橫向10cm,搭接處用塑料帶綁扎,并在鋪設的格柵上,每隔1.5-2m用U型釘固定于地面,鋪設的土工格柵應及時回填土料,鋪設的土工格柵層數視技術要求。
當用于加筋土擋墻時,施工發放如下:
設置基礎,按設計的墻面系統進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15cm支撐在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30cm,厚度不小于20cm,埋深不小于60cm防止地基凍脹影響;
平整墻基,按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍;
筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定;
墻體填土,采用機械填土,車輪與筋材間的距離少應保持15cm,壓實后一層土厚約15-20cm;
墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。